汽車的動(dòng)力性分析是為了確定汽車的動(dòng)力性指標(biāo),使用的工具是()
①驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖
②驅(qū)動(dòng)力圖
③動(dòng)力特性圖或功率平衡圖
④發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.②、④
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A.汽車驅(qū)動(dòng)力圖
B.汽車驅(qū)動(dòng)力―行駛阻力平衡圖
C.動(dòng)力特性圖
D.功率平衡圖
A.中心線間的距離
B.外側(cè)間的距離
C.內(nèi)測(cè)間的距離
D.最高點(diǎn)間的距離
以下裝置中,不屬于電氣系統(tǒng)的是()
①蓄電池
②防抱制動(dòng)系統(tǒng)
③電控燃油噴射系統(tǒng)
④電喇叭
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.1.6~2.0
B.1.5~2.0
C.2.0~2.5
D.3.5~4.6
A.90mm~150mm
B.88mm~120mm
C.90mm~140mm
D.85mm~100mm
最新試題
屬于車輛的異動(dòng)登記的是()①變更登記②注冊(cè)登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動(dòng)車質(zhì)押
所有運(yùn)輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營運(yùn)車要嚴(yán)。
長期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為()
汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
輪輞標(biāo)識(shí)00T-20,表示寬度6英寸、速度代號(hào)T、半徑20英寸的平式輪輞。
汽車的二級(jí)維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,但是,一級(jí)維護(hù)不包括日常維護(hù)項(xiàng)目。
ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào),均表示不允許超過的最高速度。