A.軸溫檢測(cè)裝置CPU故障
B.軸溫檢測(cè)裝置通訊板故障
C.軸溫檢測(cè)裝置電源故障
D.通信線路斷開或受到嚴(yán)重干擾
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A.救援?dāng)?br/>B.BP總風(fēng)
C.救援旁通斷
D.BP救援
A.水箱缺水
B.水位傳感器故障
C.水系統(tǒng)故障
D.流量開關(guān)故障
A.輸入電源故障
B.通信線路故障
C.終端裝置故障
D.軟件故障
A.空調(diào)裝置制熱不良
B.加熱器異常
C.加熱器用接觸器異常
D.空調(diào)控制斷路器斷開
A.制動(dòng)控制手柄拔取位
B.相應(yīng)控制設(shè)備開關(guān)跳閘
C.蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
D.蓄電池電量不足
最新試題
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí)，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時(shí)，斷開其配電盤中的（）斷路器。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。