A.空調(diào)裝置制熱不良
B.加熱器異常
C.加熱器用接觸器異常
D.空調(diào)控制斷路器斷開
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A.制動控制手柄拔取位
B.相應(yīng)控制設(shè)備開關(guān)跳閘
C.蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
D.蓄電池電量不足
A.風管路連接異常
B.機械鉤連接異常
C.車鉤電氣連接異常
D.通信線路異常
A.網(wǎng)絡(luò)故障
B.電磁干擾
C.誤操作
D.設(shè)備故障
A.車側(cè)顯示燈亮
B.司機操縱臺“關(guān)門”顯示燈滅
C.動車組無法起動
D.動車組失去牽引力
A.水泵電源故障
B.空調(diào)故障
C.冷凝風機未工作
D.水泵自身故障
最新試題
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
制動不足(123)故障緊急復位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線(060、061、062、063)故障,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查,對故障車()點溫。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
用水設(shè)備不出水故障原因有()。