雙線或多線并行地段本線封鎖時，現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內防護，但不得進入（）

更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。

遠端防護員禁止站在（）防護。

橋上避車要站在避車臺內，隧道內避車要站在避車洞內。

遇到天窗時間變化，（）還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡員或作業(yè)負責人。

要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側道口，車站聯(lián)控等防護措施。

線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內線路、道岔除外），在車站設駐站聯(lián)絡員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設專職防護員。

長白烏線作業(yè)人員可在點外進（出）網，進（出）網前向駐站聯(lián)絡員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。

動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側軌枕頭上。

各單位要加強（）等設備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。