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A.必須
B.可以
C.不能
D.嚴(yán)禁
A.3-5分鐘
B.5-10分鐘
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.駐站聯(lián)絡(luò)員
A.天窗點內(nèi)
B.嚴(yán)禁
C.調(diào)度命令
D.天窗點外
A.核對時間
B.作業(yè)地點
C.工作內(nèi)容
D.作業(yè)人員
最新試題
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。