調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（）合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應做到及時取送（）作業(yè)和檢修的車輛。

平車及（）裝載貨物違反裝載和加固技術條件的禁止編入列車。

解散車列時，禁溜線送車，連結員確認信號顯示狀態(tài)，監(jiān)視機車車輛運行。

調(diào)車手信號的指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動；夜間——綠色燈光（）。

駝峰解散車輛作業(yè)時，須確認（）車已越過后續(xù)鉤的分歧道岔后，方可提鉤。天氣惡劣調(diào)車作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行及恢復正常作業(yè)辦法，由調(diào)車指揮人通知有關人員。

解散車列時，禁溜線送車，駝峰調(diào)車長根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃和連結員的報告，掌握作業(yè)進度，及時關閉駝峰信號，停止推峰。

鐵路調(diào)車半自動化駝峰作業(yè)，解散車列，作業(yè)員按規(guī)定掌握好出口速度，做到不追尾、不途停。

旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結，由調(diào)車作業(yè)人員負責，密封風擋和電氣連接線的（）由車輛乘務員負責，其他由列檢作業(yè)人員負責，無列檢作業(yè)人員時，由車輛乘務員負責，必要時打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。

調(diào)車手信號的指揮機車向顯示人反方向去的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動；夜間——綠色燈光（）搖動。