A.兩鉤
B.三鉤
C.四鉤
D.五鉤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第一分路減速器
B.第一分路道岔
C.第二分路減速器
D.第二分路道岔
A.手動(dòng)正常
B.自動(dòng)正常
C.半自動(dòng)正常
D.工作經(jīng)驗(yàn)
A.5
B.10
C.15
D.20
A.綠色
B.紅色
C.黃色
D.白色
A.推送部分、加速部分及峰頂平臺(tái)
B.推送部分、溜放部分及峰頂平臺(tái)
C.推送部分、溜放區(qū)坡及峰頂平臺(tái)
D.推送部分、溜放部分及道岔部分
最新試題
調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)顯示方式,晝間——展開的綠色信號(hào)旗在()左右搖動(dòng);夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。
駝峰解散車輛作業(yè)時(shí),須確認(rèn)()車已越過后續(xù)鉤的分歧道岔后,方可提鉤。天氣惡劣調(diào)車作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行及恢復(fù)正常作業(yè)辦法,由調(diào)車指揮人通知有關(guān)人員。
下峰作業(yè),確認(rèn)摘車時(shí),調(diào)車長(zhǎng)將車列送到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,確認(rèn)連結(jié)員好了信號(hào)后,向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼,發(fā)給司機(jī)()。
()裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。
解散車列時(shí),禁溜線送車,駝峰調(diào)車長(zhǎng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和連結(jié)員的報(bào)告,掌握作業(yè)進(jìn)度,及時(shí)關(guān)閉駝峰信號(hào),停止推峰。
下峰作業(yè),駝峰調(diào)車長(zhǎng)根據(jù)計(jì)劃或作業(yè)需要,向有關(guān)人員布置下峰作業(yè)計(jì)劃,按下手動(dòng)按鈕,正確排列手動(dòng)進(jìn)路。
解散車列時(shí),禁溜線送車,連結(jié)員提前檢查確認(rèn)禁溜線線路及車輛。對(duì)送入禁溜線的車輛,先防溜后提鉤。
鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè),解散車列時(shí),禁溜線送車,調(diào)車長(zhǎng)在機(jī)車車輛停妥后,開通禁溜線的道岔,確認(rèn)開放信號(hào),將車輛送入禁溜線,關(guān)閉信號(hào)。
停留車位置信號(hào):表示車輛()地點(diǎn)。夜間——白色燈光左右小搖動(dòng)。