（）裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。

調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動；夜間——綠色燈光（）搖動。

調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗在（）左右搖動；夜間——綠色燈光在下部左右搖動。

鐵路調(diào)車停留車作業(yè)，駝峰調(diào)車長根據(jù)停留車位置、氣候條件、（）、車組去向及大小車組間隔、車組走行性能、峰上作業(yè)等情況，及調(diào)速顯示器上報(bào)警欄內(nèi)的顯示內(nèi)容、進(jìn)路顯示器的顯示內(nèi)容，正確及時(shí)操縱駝峰信號，掌握好推峰速度，認(rèn)真監(jiān)視溜放窗口。

曾經(jīng)發(fā)生（）火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的機(jī)車車輛禁止編入列車。

（）的基本顏色分為紅色、黃色和綠色。

停留車位置信號：表示車輛（）地點(diǎn)。夜間——白色燈光左右小搖動。

旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的（）由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)人員時(shí)，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時(shí)打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。

下峰作業(yè)，確認(rèn)摘車時(shí)，調(diào)車長將車列送到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，確認(rèn)連結(jié)員好了信號后，向司機(jī)顯示起動信號。

下峰作業(yè)，推進(jìn)掛車時(shí)，車列前部應(yīng)有人瞭望，正確及時(shí)顯示十、五、三車距離信號。