單項(xiàng)選擇題一般轎車驅(qū)動(dòng)橋采用（）
A.單級(jí)減速器
B.雙級(jí)減速器
C.輪邊減速器
D.雙速減速器
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1.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸由萬(wàn)向叉軸管和（）焊制而成。
A.萬(wàn)向節(jié)
B.花鍵軸頭
C.中間支承
D.傳動(dòng)軸
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于貨車，通常傳動(dòng)軸分兩段，并利用（）將傳動(dòng)軸固定在車架橫梁上，以限制傳動(dòng)軸的振動(dòng)。
A.萬(wàn)向節(jié)
B.伸縮花鍵
C.中間支承
D.傳動(dòng)軸
3.單項(xiàng)選擇題解放CA1092汽車將萬(wàn)向傳動(dòng)軸分成兩段，采用（）個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)連接。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)來(lái)說(shuō)存在速度不均勻性，但采用兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)是（）
A.等速的
B.不等速的
C.等角速的
D.不確定的
5.單項(xiàng)選擇題三元件式液力變矩器，與曲軸相連的偶合件稱（）是主動(dòng)元件。
A.泵輪
B.渦輪
C.蝸桿
D.導(dǎo)輪
最新試題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
題型：判斷題
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
題型：判斷題
儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型：判斷題
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng)，并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過(guò)程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型：判斷題