A.電容器
B.電阻器
C.比例調(diào)節(jié)器
D.放大器
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A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.短接
D.強(qiáng)迫
A.混合式
B.搬運(yùn)存放式
C.橫置式
D.圓形循環(huán)式
A.主電路
B.控制電路
C.整流電路
D.反饋電路
A.溫度
B.機(jī)械強(qiáng)度
C.美觀性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.機(jī)械超前裝置的選層器
B.測(cè)速發(fā)電機(jī)
C.電氣選層器
D.井道減速開關(guān)
最新試題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
精密聲級(jí)儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測(cè)量。
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中,測(cè)速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量,傳感器應(yīng)安放在()。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過(guò)渡過(guò)程中沒(méi)有死區(qū),提高了快速性。
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
對(duì)電梯啟、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量以輕載工況和()工況進(jìn)行測(cè)量。
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位,它用于改變()電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。