單項選擇題250（不含）～350km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：岔區(qū)軌距臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+1，-1
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
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1.單項選擇題250（不含）～350km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：尖軌尖軌距臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
2.單項選擇題200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+2，-2
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
3.單項選擇題軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低和軌向偏差均為（）及以下弦測量的最大矢度值
A.6.25m
B.10m
C.18m
D.20m
4.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌向經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
5.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
最新試題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題