單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：尖軌尖軌距臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
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1.單項(xiàng)選擇題200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+2，-2
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
2.單項(xiàng)選擇題軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低和軌向偏差均為（）及以下弦測(cè)量的最大矢度值
A.6.25m
B.10m
C.18m
D.20m
3.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌向經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
4.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
5.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
最新試題
動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項(xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題