A.道釘
B.螺紋道釘
C.軌撐
D.鐵墊板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.扣板式扣件
B.I型彈條扣件
C.Ⅱ型彈條扣件
D.K型分開式扣件
A.加寬上股道床,填足并夯實軌枕盒道砟,或在支嘴前后軌枕盒的兩股鋼軌地下設置防爬支撐,以保持曲線穩(wěn)定
B.在全面調(diào)整現(xiàn)場正矢以前,先撥好曲線兩端的直線方向,用目測或簡易撥道法壓除鵝頭,讓后再實測正矢、計算撥道
C.為避免撥道作業(yè)中所產(chǎn)生的一些誤差趕到一頭,可分別從曲線兩端撥起,逐漸撥到圓曲線中點匯合
D.凡有鵝頭的曲線,緩和曲線都不好,緩和曲線應按規(guī)定計劃正矢,將ZH、HY、YH、HZ各點固定在正確位置
A.在混凝土枕地段,可采用鋪設楔形膠墊的方法來改變軌底坡,加大車輪與鋼軌的接觸面。
B.正確設置曲線外軌超高度,準確測量行車速度,對曲線超高應進行檢算。
C.整正軌底坡。目測檢查鋼軌頂面光帶是否在中心線上,偏里或偏外都說明軌底坡不正確,應及時加以修正。
D.曲線按周期定期涂油。將潤滑油涂覆在外軌頭部內(nèi)側(cè),可大大減少外軌磨耗。
A.普通斷面
B.高強度斷面
C.高型特種斷面
D.特殊補強斷面
E.矮型特種斷面
A.加強軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力
B.采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設備來共同抵抗鋼軌爬行
C.安裝軌距桿或軌撐
D.在線路上進行涂油
最新試題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時要全面復緊接頭兩側(cè)各不少于()m的線路,并均勻或補充道床使符合標準斷面要求。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,每個普通接頭安裝()副。
下列關于枕盒內(nèi)石砟的標準敘述正確的是()。
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領的是()。
不屬于機動螺栓扳手操作要領的是()。
機動螺栓扳手操作要領有()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標準是()mm。
發(fā)生軌道電路紅光帶時,如檢查為鐵屑封連,留存相關信息后,與()確認后由電務部門取下。