多項(xiàng)選擇題
A.在混凝土枕地段，可采用鋪設(shè)楔形膠墊的方法來改變軌底坡，加大車輪與鋼軌的接觸面。B.正確設(shè)置曲線外軌超高度，準(zhǔn)確測量行車速度，對(duì)曲線超高應(yīng)進(jìn)行檢算。C.整正軌底坡。目測檢查鋼軌頂面光帶是否在中心線上，偏里或偏外都說明軌底坡不正確，應(yīng)及時(shí)加以修正。D.曲線按周期定期涂油。將潤滑油涂覆在外軌頭部內(nèi)側(cè)，可大大減少外軌磨耗。
A.普通斷面B.高強(qiáng)度斷面C.高型特種斷面D.特殊補(bǔ)強(qiáng)斷面E.矮型特種斷面
A.加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力B.采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來共同抵抗鋼軌爬行C.安裝軌距桿或軌撐D.在線路上進(jìn)行涂油
A.間隔鐵型B.H型C.槽型D.拼裝型
A.增強(qiáng)尖軌間的框架B.保持兩尖軌同步動(dòng)作C.提高尖軌穩(wěn)定性D.使尖軌扳動(dòng)靈活
A.尖軌與基本軌不密貼或假密貼B.尖軌頂鐵過短C.基本軌垂直磨耗超限D.尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用
單項(xiàng)選擇題
A.1/6000B.1/4000C.1/2000D.1/1000
A.160mmB.150mmC.130mmD.125mm
A.狀態(tài)修B.周期修C.狀態(tài)修與周期修相結(jié)合D.保養(yǎng)修
A.3 B.4 C.5 D.6
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