通常在好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，系統(tǒng)各層次的扇人和扇出的關(guān)系是（）

在風(fēng)險(xiǎn)管理各階段中，確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小以及風(fēng)險(xiǎn)帶來的后果，屬于（）

在邏輯上描述系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸人、輸出、存儲(chǔ)和處理的圖形工具是（）

在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí)，如果新系統(tǒng)不太復(fù)雜或原系統(tǒng)完全不能使用時(shí)，可采用的轉(zhuǎn)換方法是（）

下列選項(xiàng)中屬于學(xué)生數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)元素是（）

生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開發(fā)方法有（）。

基層管理的工作多數(shù)表現(xiàn)為（）

在企業(yè)中有很多“流”，描述經(jīng)營管理過程的“流”稱為（）

代碼37251，以算術(shù)級數(shù)為權(quán)，10為模，校驗(yàn)位應(yīng)是（）

貨物裝車之前必須對車輛進(jìn)行（），以確保其運(yùn)輸安全和貨物完好。