各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。（）

因山體滑坡、路基坍塌、山體落石、水漫道床等自然災害影響鐵路運輸?shù)膽?yīng)急處理措施有（）。

上報水害信息內(nèi)容力求準確。如上報內(nèi)容有誤，經(jīng)核實準確后立即重新上報。（）

車間值班人員應(yīng)掌握車間主任、書記及技術(shù)管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）

各車間應(yīng)對Ⅲ級防洪地點處的供電設(shè)備，加強雨中雨后檢查。（）

Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由調(diào)度分析室請求主要領(lǐng)導后，以《調(diào)度命令》形式在段網(wǎng)公布。（）

在提供現(xiàn)場供電設(shè)備的同時，要加強對設(shè)備的運行管理，現(xiàn)場制定設(shè)備管理運行負責人，制定值班輪休表，24小時負責對供電設(shè)備的維護，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）

對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴重、導線弛度變化較大的要報計劃進行扶正調(diào)整，確保不倒桿侵限，導線對地距離必須符合要求，水土流失嚴重處所進行回填修復處理，加強電桿根部水土保持。（）

段、車間本著分散與集中相結(jié)合的原則，根據(jù)汛期防洪危險地點分布及可能發(fā)生的水害類型，合理儲備足夠的搶險料具、機械設(shè)備、動力設(shè)備、運輸工具，并確保狀態(tài)良好。（）

段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員，根據(jù)需要進行防洪基礎(chǔ)知識、風險研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓，提高干部職工防洪安全意識、風險研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。（）