單項(xiàng)選擇題路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)中,行駛質(zhì)量指數(shù)RQI根據(jù)()計(jì)算得出。

A.國(guó)際平整度指數(shù)IRI
B.平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ
C.最大間隙δ
D.顛簸累計(jì)值VBI


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5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于彎沉檢測(cè)的說(shuō)法,不正確的是()。

A.落錘式彎沉儀和貝克曼梁法測(cè)試彎沉的原理是相同的
B.自動(dòng)彎沉儀的測(cè)試原理與貝克曼梁相同,但其測(cè)試結(jié)果不能直接用于路基路面強(qiáng)度評(píng)定,要換算成回彈彎沉
C.落錘式彎沉儀所測(cè)動(dòng)態(tài)總彎沉,經(jīng)轉(zhuǎn)換至回彈彎沉值后可用于評(píng)定路基路面承載能力
D.落錘式彎沉儀將承載板中心位置對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)一般應(yīng)布置在車道輪跡帶處