CRH380B型動(dòng)車組中共有（）個(gè)中繼器。

CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動(dòng)車組限速（）Km/h運(yùn)行。

動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

380B（L）一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）。

HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行，無(wú)其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。

動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。

HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。

CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

CRH380B型車的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。