A.導(dǎo)梁組裝時,各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進時,懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的1/2
B.墩頂(或臨時墩頂)導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時,應(yīng)采取漸進的方法進入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上
C.墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定,行速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié),并系好攬風繩
D.構(gòu)件在預(yù)制場地起重裝車后,牽引至導(dǎo)梁時,行進速度不得大于10m/min,到達安裝位置后,平車運走輪應(yīng)用木楔楔緊
E.構(gòu)件起吊橫移就位后,應(yīng)加設(shè)支撐,墊木,以保持構(gòu)件穩(wěn)定
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A.停機處應(yīng)平坦、堅實,并用支墊牢固的木塊墊起機體。履帶墊離地面后方可進行調(diào)整、安裝工作
B.調(diào)整機器高度時,工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴禁碰撞引導(dǎo)線
C.攤鋪機應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與予置鋼筋、路機緣石等碰撞
D.攤鋪機不得牽引其他機械。其他機械牽引攤鋪機時應(yīng)用鋼性拖桿
E.攤鋪機停放在通車道路上時,周圍必須設(shè)置明顯的安全標志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見度不得小于150m
A.Ⅳ級及以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長度不得大于3m,不得分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90m,Ⅳ級圍巖不得超過50m,V 級及以上圍巖不得超過40m
C.底板欠挖硬巖應(yīng)采用人工鉆眼松動方式開挖
D.開挖后等圍巖變形穩(wěn)定后再施作初期支護
E.棧橋等架空設(shè)施強度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工要求;棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固;橋面應(yīng)做防側(cè)滑處理;兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標志,車輛通過速度不得超過5km/h
A.可以采用局部開挖深坑或從底層向四周掏土的方法施工
B.開挖影響鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施時,應(yīng)采取安全防護措施
C.開挖過程中應(yīng)監(jiān)測邊坡的穩(wěn)定性、支護結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍堰及鄰近建(構(gòu))筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項目
D.基坑頂面應(yīng)設(shè)置截水溝。多年凍土地基上開挖基坑,坑頂截水溝距基坑上邊緣不得小于10m,排出水的位置應(yīng)遠離基坑
E.排水作業(yè)不得影響基坑安全,排水困難時,應(yīng)采用水下挖基方法,并應(yīng)保持基坑中原有水位
A.攀登高度不宜大于8m,踏棍間距宜為0.3m,梯寬宜為0.6~1.1m
B.高度大于2m 應(yīng)設(shè)護籠,護籠間距宜為0.5m,直徑宜為0.75m,并設(shè)縱向連接
C.高度大于8m 應(yīng)設(shè)梯間平臺,并分段設(shè)梯
D.高度大于15m 應(yīng)每5m 設(shè)一梯間平臺,平臺應(yīng)設(shè)防護欄桿
E.高度大于10m 應(yīng)每5m 設(shè)一梯間平臺,平臺應(yīng)設(shè)防護欄桿
A.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在300kN 的起重吊裝工程
B.起吊重量在100kN 及以上的起重設(shè)備安裝、拆御工程
C.起吊重量在200kN 及以上的起重設(shè)備安裝、拆御工程
D.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN 的起重吊裝工程
E.起吊重量在300kN 及以上的起重設(shè)備安裝、拆御工程
最新試題
混凝土護面塊體的外形較為復(fù)雜,塊體的底模可根據(jù)制作方式分別采用()。
在軟土地基上建造建筑物,需要解決地基承載力和強度不夠的問題,在地基方面采取的措施有()。
不論采取何種方法進行挖泥,鏈斗式挖泥船的()必須正確配合,以使泥斗達到最大充泥量。
鏈斗式挖泥船的斗鏈運轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個數(shù)計算,影響斗鏈遠轉(zhuǎn)速度的因素是(),它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。
預(yù)應(yīng)力筋的放張順序,應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無專門要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定()。
為保證沉箱下水的安全,必須在下水前做好下列()準備工作。
混凝土護面層人工塊體設(shè)計層數(shù)可以為雙層的是()。
當墻后無拋石棱體時,沉箱與沉箱之間采用對頭接形式。
臺車運載沉箱時,下水滑道末端水深至少要保證有0.5~0.75m的富余水深。
下面不屬于梁模板特點的是()。