單項(xiàng)選擇題擰緊硫化板后進(jìn)行的工作是對(duì)皮帶頭部進(jìn)行()

A.升溫
B.打壓
C.找正
D.墊平


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1.單項(xiàng)選擇題刷好漿膠的皮帶粘接前需將皮帶頭部()

A.打磨光
B.清掃
C.敲擊
D.找正

2.單項(xiàng)選擇題打磨皮帶頭部時(shí)將皮帶頭部打磨到()狀態(tài)。

A.打磨光
B.打磨毛
C.打磨焦
D.打磨亮

3.單項(xiàng)選擇題帆布皮帶頭部臺(tái)階數(shù)由()決定。

A.帆布層數(shù)
B.皮帶寬度
C.皮帶厚度
D.皮帶長(zhǎng)度

4.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑的部位一般是設(shè)備()的部位。

A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.間隙
C.質(zhì)變
D.生銹

5.單項(xiàng)選擇題給油脂標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別潤(rùn)滑給油是否正常的依據(jù),分為()

A.定性標(biāo)準(zhǔn)、定量標(biāo)準(zhǔn)
B.檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.法定標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.理論標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

在吊裝作業(yè)過(guò)程中,哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高()

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日常點(diǎn)檢一般采用()的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

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特殊區(qū)域的設(shè)備檢修,必須嚴(yán)格遵照相關(guān)管理制度執(zhí)行,煤氣及有毒、有害區(qū)域的設(shè)備檢修,必須按要求攜帶()檢測(cè)儀、氧氣含量檢測(cè)儀等。

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編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),主要由()來(lái)編制完成。

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TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線(xiàn)員工,包括所有部門(mén)參加,并以()為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。

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備件損壞后,優(yōu)先考慮備件的()性。

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點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是()

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對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō),異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是()、點(diǎn)檢實(shí)績(jī)登錄、實(shí)績(jī)分析與改進(jìn)。

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TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問(wèn)題,提高解決問(wèn)題的效率。

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