A.松動(dòng)情況
B.型號(hào)情況
C.反裝情況
D.漏油情況
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A.松曠、異響
B.漏油，亂擋
C.跑偏、耗油
D.異響、高溫
A.齒條、齒輪
B.花鍵、油封
C.外殼、油液
D.檔位、間隙
A.擋位松動(dòng)
B.零件磨損
C.燃料損耗
D.方向不準(zhǔn)
A.漏油情況
B.松動(dòng)情況
C.掛擋情況
D.卡滯情況
A.增大來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)矩
B.降低轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速
C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.使轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向協(xié)調(diào)一致
最新試題
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。