單項(xiàng)選擇題測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套上端面凸出機(jī)體頂面距離時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)螺栓裝在機(jī)體頂板上，應(yīng)分（）次將螺栓均勻的擰緊。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套上端面凸出機(jī)體頂面距離時(shí)，相鄰氣缸套凸出量平均差不能大于（）mm。
A.0.02
B.0.03
C.0.05
D.0.08
2.單項(xiàng)選擇題用百分表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的不柱度，百分表的最大擺動(dòng)差即為曲軸彎曲的（）
A.徑向跳動(dòng)量
B.軸向跳動(dòng)量
C.不柱度
D.端面跳動(dòng)量
3.單項(xiàng)選擇題以下部件中在低頻震源的變量馬達(dá)上不包括的是（）
A.補(bǔ)油溢流閥
B.最小排量限制器
C.更油閥
D.速度傳感器
4.單項(xiàng)選擇題低頻震源所使用的馬達(dá)控制方式是（）
A.壓力補(bǔ)償控制
B.雙位控制
C.比例控制
D.機(jī)械控制
5.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)馬達(dá)沖洗溢流閥設(shè)定壓力應(yīng)低于驅(qū)動(dòng)泵上補(bǔ)油溢流閥設(shè)定壓力（）
A.10psi
B.30psi
C.70psi
D.100psi
最新試題
相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開(kāi)參考信號(hào)與反饋信號(hào)的（）鎖定這一基本概念。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于50Hz的頻率，1ms時(shí)差產(chǎn)生的相位誤差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZ-28型可控震源的前后橋與變速箱間采用了（）十字節(jié)萬(wàn)向傳動(dòng)軸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果可控震源提升系統(tǒng)的內(nèi)泄過(guò)大，提升操作時(shí)容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)低壓波動(dòng)。
題型：判斷題
用VCA做性能檢測(cè)時(shí)，應(yīng)該將測(cè)試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題
如果震源液壓系統(tǒng)的低壓濾油器濾芯太臟，則會(huì)生產(chǎn)較大的背壓，使系統(tǒng)低壓升高。
題型：判斷題
在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護(hù)平板掛鉤和防止空振的。
題型：判斷題
在采用基值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行震源性能測(cè)試連線過(guò)程中，用通用同軸電纜將VCA的測(cè)試加速度表接好并分別置于震源的重錘和平板上。
題型：判斷題
開(kāi)式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的根本*區(qū)別在于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題