A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.波浪擁包
D.橫向裂縫
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A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.設(shè)計(jì)單位
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
A.標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)
B.標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)
D.單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
A.Agt≥5%
B.Agt≥7%
C.Agt≥3.5%
D.Agt≥2.5%
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
A.在施工可能的情況下,箱形拱橋以采用開(kāi)口箱為宜
B.閉口箱構(gòu)件單位質(zhì)量輕、有利于安裝,在實(shí)際中多采用閉口箱
C.箱形拱圈通常根據(jù)跨徑大小分段預(yù)制,采用有支架的纜索吊裝施工
D.箱形拱橋一般采用多箱式的閉合箱形
A.土牛拱
B.木拱架
C.鋼拱架
D.混凝土拱架
最新試題
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
路基中排水暗管堵塞時(shí),宜采用的疏通方法有()。
下列關(guān)于水泥混凝土路面的混凝土面板尺寸的表述中,正確的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性35對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率是()。
下列關(guān)于爬坡車(chē)道的表述中,正確的是()。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()墻面坡度較陡,下墻墻背又為仰斜,故可降低墻高,減少基礎(chǔ)開(kāi)挖工程量,避免過(guò)多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷,如油石比過(guò)大、細(xì)料過(guò)多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是()。
八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。