A.操縱緩慢
B.設(shè)備簡(jiǎn)單
C.操縱力矩大
D.通常用于大型軟式飛艇
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A.充入氦氣的氣囊
B.由丙烷加熱的空氣
C.升力面
D.旋翼
A.充入氦氣的氣囊
B.由丙烷加熱的空氣
C.升力面
D.旋翼
A.純浮力式
B.半浮力
C.浮力和氣動(dòng)升力混合式
D.氣動(dòng)升力和旋翼混合式
A.氣囊材料不同
B.吊艙與氣囊的連接不同
C.加熱系統(tǒng)不同
D.方向控制不同
A.具有較高的比強(qiáng)度
B.耐腐蝕性比不銹鋼低
C.具有較高的耐熱性
D.機(jī)械加工性能優(yōu)良
最新試題
預(yù)浸料裁剪時(shí),應(yīng)防止損傷(),并將它們一直保持到鋪貼工序。
可通過(guò)目視檢查復(fù)合材料制件有無(wú)表面損傷、邊緣分層、沖擊損傷、緊固件頭部凸起或凹下以及涂層脫落等損傷。
手糊作業(yè)制品含膠量一般大于真空導(dǎo)入工藝制品。
在抽真空過(guò)程中,氣泡排出的程度與樹(shù)脂的黏度和纖維網(wǎng)格的致密度無(wú)關(guān)。
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
熱壓罐成型工藝中使用的膠粘劑主要有以下幾種?()
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有()。
預(yù)浸料鋪層時(shí),預(yù)壓實(shí)不能消除架橋和褶皺,可以通過(guò)刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進(jìn)行去濕處理,也可不進(jìn)行去濕處理。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位,若存在“褶皺”、“架橋”等情況,可通過(guò)預(yù)抽壓實(shí)排除。