單項(xiàng)選擇題比較網(wǎng)絡(luò)各基本結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可知,在市內(nèi)通信網(wǎng)中采用較多的是()。

A.輻射網(wǎng)
B.綜合網(wǎng)
C.網(wǎng)狀網(wǎng)
D.環(huán)形網(wǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題靈活性大,可靠性高是()網(wǎng)的突出優(yōu)點(diǎn)。

A.環(huán)形
B.輻射
C.復(fù)合網(wǎng)
D.網(wǎng)狀

2.單項(xiàng)選擇題網(wǎng)狀網(wǎng)的鏈路數(shù)與()有關(guān)。

A.網(wǎng)路連接方式
B.組網(wǎng)通信點(diǎn)數(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)圖形
D.首耗點(diǎn)距離

3.單項(xiàng)選擇題作為電信網(wǎng)基本形式之一的網(wǎng)狀網(wǎng),()是其優(yōu)點(diǎn)之一。

A.通信點(diǎn)間無(wú)需匯接交換
B.投資費(fèi)用少
C.集中了業(yè)務(wù)量
D.鏈路少

4.單項(xiàng)選擇題理解電信網(wǎng)的概念可知,電信網(wǎng)的軟件部分就是()。

A.原則、連接方式
B.規(guī)章制度、原則
C.系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件
D.原則、應(yīng)用程序

5.多項(xiàng)選擇題郵政部門計(jì)算自備郵車需要量,是由以下時(shí)間因素所決定,()。

A.列車??繒r(shí)間
B.列車周轉(zhuǎn)時(shí)間
C.列車與地面局交換郵件時(shí)間
D.列車行駛間隔時(shí)間
E.列車維修時(shí)間

最新試題

郵電通信企業(yè)的自有收人的主要部分,是從業(yè)務(wù)收入再分配中獲得,這個(gè)再分配的業(yè)務(wù)收入指的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劃清核算的費(fèi)用項(xiàng)目是保證成本核算質(zhì)量的重要前提,所調(diào)劃清指的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為國(guó)家或社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的能力,通常稱作為社會(huì)貢獻(xiàn)率,計(jì)算社會(huì)貢獻(xiàn)率時(shí)應(yīng)用的資料包括有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)郵電通信產(chǎn)品進(jìn)行成本核算的目的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在經(jīng)濟(jì)效益分析中的勞動(dòng)資源占用效果分析,主要是分析()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基本建設(shè)作為一種專門從事物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)的工作,它與其他生產(chǎn)部門的不同處在于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

相對(duì)社會(huì)成本來(lái)說(shuō),個(gè)別成本指的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算郵電通信企業(yè)主管業(yè)務(wù)利潤(rùn)時(shí),需使用的計(jì)算資料有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

郵電通信產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格來(lái)說(shuō),它屬于一次性價(jià)格。郵電產(chǎn)品之所以是一次性價(jià)格是由于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在成本產(chǎn)量分析中,為了找出最低成本的產(chǎn)量點(diǎn),就需要把成本劃分成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題