判斷題120km/h速度等級旅客列車及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車組中客車為單個或同一軸兩單元制動缸故障的，車輛乘務(wù)員將故障單元制動缸停用（需確保閘片離開制動盤）并封堵進(jìn)風(fēng)管路。
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1RBD電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動位。
題型：單項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動時，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會有燃油噴入。
題型：多項(xiàng)選擇題
布置在電氣柜正面的接觸器有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題