A.輸出的液壓油流量越?。?br />
B.輸出的液壓油壓力越??;
C.輸出的液壓油流量脈動(dòng)頻率越小;
D.輸出的液壓油壓力脈動(dòng)越小。
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A.齒輪軸與軸承間的配合間隙;
B.兩齒輪的輪齒嚙合處的間隙;
C.齒頂圓與泵體內(nèi)孔間的徑向間隙;
D.齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙。
A.7.3MPa;
B.6.3MPa;
C.5.3MPa;
D.0。
A.之和;
B.之差;
C.乘積;
D.比值。
A.實(shí)際流量;
B.額定流量;
C.理論流量;
D.平均流量。
A.液壓油的酸、堿性;
B.液壓油的壓力過(guò)大;
C.運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦;
D.空穴現(xiàn)象。
最新試題
柱塞缸是一種單作用缸,需依靠外力或自重回程,成對(duì)反向布置可以解決該問(wèn)題。
一般情況下氣壓傳動(dòng)的工作壓力都比較小,而液壓傳動(dòng)工作壓力更大,可以提供更大的動(dòng)力,動(dòng)作也更加平穩(wěn)。
手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。
單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流,反向不導(dǎo)通。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
擺動(dòng)缸也稱擺動(dòng)液壓馬達(dá),其轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于360度。雙葉片擺動(dòng)馬達(dá)比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩,但轉(zhuǎn)速更低。
流量閥調(diào)定同流截面后,隨著油溫升高,通過(guò)的流量變小。
液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連,將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
液壓系統(tǒng)之可以實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)壓,無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)壓。
液壓缸在停止的時(shí)候其任何一腔與油箱連通,都可獲得較好的起動(dòng)平穩(wěn)性。