A.幅值不同,頻率不同
B.幅值相同,頻率不同
C.幅值相同,頻率相同
D.幅值不同,頻率相同
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A.《國際救生設(shè)備規(guī)則》
B.《MARPOL公約》
C.《國際海上避碰規(guī)則》
D.《1989年國際救助公約》
A.后者作為的前者補(bǔ)充,但一般不能簡單地用后者來替代前者
B.可以使用船令廣播系統(tǒng)發(fā)出船舶通用報(bào)警信號,但其放大器、揚(yáng)聲器的運(yùn)行及保護(hù)要達(dá)到船級社的要求
C.兩者所用的揚(yáng)聲器均可內(nèi)置音量控制裝置,必要時(shí)可以關(guān)閉揚(yáng)聲器
D.在現(xiàn)代化船舶上,兩者都是合一的
A.向全船發(fā)布指揮命令和通知
B.發(fā)送全船報(bào)警信號
C.發(fā)送機(jī)艙報(bào)警信號
D.收聽電臺廣播或音樂
A.信號設(shè)備
B.轉(zhuǎn)換設(shè)備
C.附屬設(shè)備
D.通話設(shè)備
A.為設(shè)備通信提供電力
B.向受話人終端發(fā)出通話申請
C.線路帶點(diǎn)檢測
D.增音作用
最新試題
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()