A.斷開(kāi)燃油蒸發(fā)罐管路
B.將燃油壓力表連到燃油噴射系統(tǒng)的回流管路上
C.將燃油管路中的壓力卸掉
D.拆下燃油機(jī)（分配器）上的燃油管
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A.曲軸主軸承
B.挺柱
C.氣缸壁
D.活塞銷(xiāo)
A.百葉窗
B.節(jié)溫器
C.風(fēng)扇離合器
D.水泵
A.提高
B.降低
C.保持不變
D.與大氣壓一致
A.安定氧化
B.防腐
C.抗暴
D.蒸發(fā)
A.油底殼中機(jī)油不足
B.曲軸和連桿軸承配合間隙過(guò)大
C.液壓挺柱泄漏
D.機(jī)油泵損壞
最新試題
冷卻液中防凍劑與水1：1時(shí)，其冰點(diǎn)約為-35℃。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開(kāi)散熱器蓋。
汽車(chē)?yán)鋮s液用水最好是軟水。
汽車(chē)?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開(kāi)，進(jìn)入大循環(huán)。