A.保護二次回路故障引起保護誤動
B.母線短路
C.鐵磁諧振。
D.接觸網(wǎng)線路故障時,饋線保護拒動
E.變壓器長期過負荷
F.變壓器內(nèi)部故障時,其主保護拒動。
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A.差動保護范圍內(nèi)的電器設(shè)備發(fā)生故障
B.變壓器內(nèi)部線圈發(fā)生匝間或?qū)娱g短路
C.變壓器不同相間短路
D.由于保護裝置二次回路引起差動保護誤動作
E.大動力啟動,負荷變化大
A.變壓器油溫受氣候影響超過整定值。
B.變壓器長期過負荷
C.變壓器內(nèi)部接觸不良,放電打火
D.系統(tǒng)有接地或短路處
E.油循環(huán)障礙,風(fēng)冷裝置故障
F.溫度計或溫度表性能不好
A.保護裝置二次回路故障引起的誤動作。
B.變壓器內(nèi)有空氣未凈
C.變壓器油面下降太快
D.變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障
E.油面下降到瓦斯繼電器上開口杯處。
A.變壓器內(nèi)部線圈發(fā)生匝間或?qū)娱g嚴重短路。
B.油面下降到瓦斯繼電器上開口杯處
C.變壓器內(nèi)有空氣未凈。
D.重瓦斯的動作流速整定值小,在外部短路時引起油流沖動,使保護動作。
E.保護裝置二次回路故障引起的誤動作。
F.變壓器油面下降太快。
G.變壓器新裝或大修添油后,大量氣體排出使重瓦斯保護動作。
A.油擴張器
B.凈油器
C.油緩沖器
D.呼吸器
E.油箱
F.瓦斯繼電器
最新試題
中央信號盤1RD、2RD熔斷,將會有()現(xiàn)象。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號、保護、控制及其它回路的順序進行故障的檢查、判斷及處理。
電感接在直流電路中(電感中電阻不計),兩端無電壓。
因為絕緣體內(nèi)部沒有電子,所以它不能導(dǎo)電。
電流(電壓)的頻率越高,對人體的傷害就越大。
變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時是()。
電阻率也叫電阻系數(shù),指某種導(dǎo)體材料做成長1米、截面積為1mm2的導(dǎo)線,在溫度為()℃時的電阻值。
ZN42-27.5型真空斷路器分合閘電磁鐵參數(shù)一樣,若使用直流220V,則電阻一般為()。
重大缺陷就是指缺陷比較嚴重,但設(shè)備仍可以安全運行。