A.一星級(jí)
B.二星級(jí)
C.三星級(jí)
D.四星級(jí)
E.五星級(jí)
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A.旅行社業(yè)主要由規(guī)模大、數(shù)量多的旅行社構(gòu)成
B.旅行社業(yè)主要由中、小規(guī)模的旅行社構(gòu)成
C.規(guī)模較大的旅行社數(shù)量有限
D.規(guī)模較大的旅行社營(yíng)業(yè)收入占全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比例很高
E.規(guī)模較大的旅行社在全球范圍內(nèi)的商業(yè)存在日益提高
A.影響旅行社的聲譽(yù)
B.影響到游客的滿意度
C.影響導(dǎo)游收入
D.影響旅行社產(chǎn)品質(zhì)量
E.影響游客的流向和流量
A.英國(guó)的托馬斯•庫(kù)克旅游公司
B.美國(guó)的運(yùn)通公司
C.比利時(shí)鐵路臥車公司
D.英國(guó)的通濟(jì)隆旅行社
E.美國(guó)的通銀行旅行社
A.大旅行社數(shù)量增長(zhǎng)很快
B.大旅行社資產(chǎn)數(shù)量巨大
C.大旅行社分支機(jī)構(gòu)遍布多國(guó)
D.大旅行社壟斷化趨勢(shì)日益明顯
E.大旅行社營(yíng)業(yè)收入占全行業(yè)比重很高
A.GB3095—1996
B.《服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)細(xì)則》
C.《景觀質(zhì)量評(píng)價(jià)細(xì)則》
D.GB3838
E.GB3096—1993
A.生產(chǎn)性
B.服務(wù)型
C.文化型
D.中介服務(wù)
E.以營(yíng)利為目的
A.泰山
B.長(zhǎng)白山
C.五大連池
D.黃山
E.騰沖火山
A.一星級(jí)
B.二星級(jí)
C.三星級(jí)
D.四星級(jí)
E.五星級(jí)
A.公共性
B.不可再生性
C.變動(dòng)性
D.可塑性
E.依存性
A.商務(wù)型飯店
B.長(zhǎng)住式飯店
C.度假型飯店
D.會(huì)議型飯店
E.連鎖型飯店
最新試題
旅客進(jìn)站前若丟失車票,必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購(gòu)買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購(gòu)票時(shí)需提供的證件和信息有()。
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括()
航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于()。
處理旅游平安事故最重要的依據(jù)是()
旅客進(jìn)站前丟失車票后到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括()。
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)()。
在旅游車上,有位游客暈車嘔吐,導(dǎo)游員做法不正確的是()
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
關(guān)于交通事故的預(yù)防,說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是()
不準(zhǔn)攜帶但可作為行李托運(yùn)的有()。