單項(xiàng)選擇題以下超前支護(hù)方式適用于淺埋有顯著偏壓的隧道的是()。

A.超前錨桿
B.管棚
C.超前插板
D.超前小導(dǎo)管注漿


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于小凈距隧道,以下敘述錯(cuò)誤的是()。

A.為避免爆破震動(dòng)波的疊加,必須采取微差控制爆破
B.為避免爆破振動(dòng)波的疊加,必須取微差控制爆破,相鄰爆破分段起爆間隔時(shí)間不宜大于100MS
C.小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破震動(dòng)隧道中巖墻的危害
D.連拱隧道的施工,應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”的原則

2.單項(xiàng)選擇題以下開(kāi)挖方法適用于連拱隧道的是()。

A.中隔壁法
B.中導(dǎo)洞法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

4.單項(xiàng)選擇題先開(kāi)挖上臺(tái)階成環(huán)形并進(jìn)行支護(hù),再分部開(kāi)挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法是()。

A.臺(tái)階法
B.全斷面法
C.中隔壁法
D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

5.單項(xiàng)選擇題新奧法爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)遵循()、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、勤量測(cè)的原則.

A.長(zhǎng)進(jìn)尺
B.快進(jìn)尺
C.短進(jìn)尺
D.少擾動(dòng)

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標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中屬于不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路的修建特點(diǎn)的有()。

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下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的有()。

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在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。

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下列關(guān)于箱形拱橋的說(shuō)法中,正確的是()。

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拱橋中常用的拱架中,()一般只宜用于無(wú)常流水的河溝中修建的小型石拱橋,實(shí)際很少使用。

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八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。

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在公路工程實(shí)施階段,總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的文件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()在一年中大部分時(shí)間流水不斷,它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化,但不會(huì)較長(zhǎng)期的干枯無(wú)水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題