A.0.03~0.04Mpa
B.0.04~0.05Mpa
C.0.05~0.06Mpa
D.0.06~0.07Mpa
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A.2500V
B.1000V
C.500V
D.250V
A.減壓閥損壞、冷凝效率很高
B.閥門損壞、回收冷凝器堵塞
C.減壓閥損壞、壓差調(diào)節(jié)器損壞
D.壓縮機損壞、制冷劑冷凝不好
A.蒸發(fā)壓力過高、冷卻水閥門開度不夠
B.壓縮機閥片損壞、冷凝盤管效率低
C.減壓閥損壞、蒸發(fā)溫度過高
D.減壓閥損壞、冷凝盤管效率低
A.工質(zhì)大量進入油槽
B.電加熱器無法控制
C.油冷卻器水量不足
D.主軸承溫度過高
A.制冷劑過量、蒸發(fā)器換熱差、冷卻水流量不足
B.制冷劑過量、冷凝器換熱差、冷凍水流量不足
C.制冷劑不足、蒸發(fā)器換熱差、冷凍水流量不足
D.制冷劑不足、冷凝器換熱差、冷卻水流量不足
最新試題
關(guān)于使用有機制冷劑時,高溫型活塞式單級制冷壓縮機的使用范圍正確的有()。
一個內(nèi)平衡式膨脹閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的情況,可能是()。
KA20C 型螺桿式制冷壓縮機的滾動軸承(主軸承)孔與轉(zhuǎn)子軸頸間隙為()。
在氨制冷系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備不向集油器排油()。
冷庫蒸發(fā)器是否需要融霜,須觀察()等現(xiàn)象綜合判斷,這個知識應(yīng)寫入教案的教學(xué)內(nèi)容中。
變質(zhì)的合成油,可以()。
()是指從蒸發(fā)器出口至壓縮機之間的管路。
在國家最新標(biāo)準(zhǔn)中,對活塞式制冷壓縮機及螺桿式制冷壓縮機規(guī)定的名義工況一般有()。
在制冷壓縮機中,一般無需溫度監(jiān)視裝置的是()。
手動式膨脹閥主體采用的材質(zhì)有()。