A.有效控制物流運(yùn)作過程，對(duì)市場(chǎng)變化能夠做出快速的反應(yīng)
B.一次性投資較大，占用資金較多
C.對(duì)企業(yè)的物流管理能力要求較高
D.實(shí)現(xiàn)了以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的柔性化經(jīng)營(yíng)方式
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A.冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)
B.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善
C.冷鏈物流技術(shù)逐步推廣
D.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流初具規(guī)模
A.經(jīng)營(yíng)規(guī)模小
B.數(shù)量眾多
C.流動(dòng)性小
D.交易集中
A.全面成本管理階段
B.整合物流管理階段
C.深化改革階段
D.起步階段
A.綠色農(nóng)產(chǎn)品貸款制度
B.綠色農(nóng)產(chǎn)品安全責(zé)任保險(xiǎn)制度
C.綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展方面的財(cái)政補(bǔ)貼
D.綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度
A.生產(chǎn)效率的可調(diào)節(jié)性
B.組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性
C.生態(tài)平衡的脆弱性
D.生產(chǎn)活動(dòng)的季節(jié)性
最新試題
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。
近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡(jiǎn)單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長(zhǎng)，但所占的市場(chǎng)份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤(rùn)主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要，有助于提高我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
耐儲(chǔ)農(nóng)產(chǎn)品物流的重點(diǎn)在運(yùn)輸上。
策劃一個(gè)新的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，應(yīng)以生產(chǎn)者需求為導(dǎo)向，更快的將生產(chǎn)者的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
法國(guó)優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)稱為（）
聯(lián)盟型配送模式的主導(dǎo)者是（）
目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在總量上已接近于飽和，但在管理水平和服務(wù)內(nèi)容上距離現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)概念仍有較大差距。
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
新疆的哈密瓜在全國(guó)各地都有消費(fèi)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）