場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。

事故（事件）對個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。

場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。

員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。

調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級（）？

下列屬于事故分類的是（）。

派班調(diào)度退勤審查卡控（）。

場段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入（）。

事故（事件）對人員的責(zé)任劃分（）。