A.15km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.45km/h
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A.防滑防空轉(zhuǎn)
B.輪徑補(bǔ)償
C.距離測量
D.測試網(wǎng)壓
A.降低噪音
B.保持室內(nèi)溫度
C.降低濕度
D.防止震動(dòng)損壞
A.列車通信總線連接
B.列車總風(fēng)管
C.主電路電氣設(shè)備連接電纜
D.過橋線
A.防塵結(jié)構(gòu);防水結(jié)構(gòu)
B.防塵結(jié)構(gòu);防塵結(jié)構(gòu)
C.防水結(jié)構(gòu);防塵結(jié)構(gòu)
D.防水結(jié)構(gòu);防水結(jié)構(gòu)
A.一體化的
B.分體式的
C.連接時(shí)是一體化的
D.斷開狀態(tài)下是分體式的
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
CRH2A型動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)主要顯示哪些內(nèi)容()
CRH2A型動(dòng)車組車頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于()
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時(shí),使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長度≥()mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動(dòng)車組側(cè)門關(guān)閉故障的原因有哪些()