多項選擇題調(diào)整半撥量的方法很多,包括:()。
A.調(diào)整計劃正矢法
B.調(diào)整差累計法
C.調(diào)整半撥量法
D.調(diào)整撥量法
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1.多項選擇題緩和曲線具有以下幾何特征:()。
A.緩和曲線連接直線和半徑為R的圓曲線,其曲率由零至1/R逐漸變化
B.緩和曲線的外軌超高,由直線上的零值逐漸增至圓曲線的超高度,與圓曲線超高相連接
C.在整個緩和曲線長度內(nèi),軌距加寬呈線性遞增,由零至圓曲線加寬值
D.使曲線的附加力逐漸產(chǎn)生和逐漸消失
2.多項選擇題從軌道幾何形位看,影響安全性的因素有()等,這些幾何形位超限是產(chǎn)生機車車輛掉道、爬軌以及傾覆的直接因素。
A.軌距
B.水平
C.方向
D.外軌超高
3.多項選擇題設(shè)置豎曲線的限制條件是:()。
A.豎曲線不應(yīng)與緩和曲線重疊
B.豎曲線不應(yīng)設(shè)在明橋面上
C.豎曲線不應(yīng)與道岔重疊
D.豎曲線不應(yīng)設(shè)在隧道內(nèi)
4.多項選擇題由于軌道游間的存在,機車車輛的車架或轉(zhuǎn)向架通過曲線軌道時可以占有各種不同的幾何位置,也就是說,可以不同的幾何內(nèi)接方式通過。機車車輛通過曲線的內(nèi)接方式有:()。
A.斜接通過
B.自由接通過
C.楔接通過
D.正常強制內(nèi)接通過
5.單項選擇題我國《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:實設(shè)最大超高,在單線上不得大于()mm,在雙線上不得大于150mm。
A.105
B.115
C.125
D.135
最新試題
洞內(nèi)線路.曲線標、坡度標距軌面高()mm。
題型:單項選擇題
滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
題型:單項選擇題
道岔搗固作業(yè)時,重搗鋼軌接頭,()鋼軌小腰。
題型:單項選擇題
在直線上相對式鋼軌接頭,直角錯差不應(yīng)超過()mm。
題型:單項選擇題
上接觸式接觸軌軌距及水平標準值分別為()mm。
題型:單項選擇題
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
題型:單項選擇題
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
題型:單項選擇題
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于()。
題型:單項選擇題
防護板托架及防護板各連接螺栓必須(),嚴禁突出接觸軌限界。
題型:單項選擇題
新型防脫護軌裝置在運營過程中,應(yīng)定期進行()維護。
題型:單項選擇題