A.55,85
B.40,75
C.40,90
D.55,90
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A.主傳動輪的左、右軸箱
B.牽引電機的前、后端的軸承蓋
C.機車抱軸瓦
D.環(huán)境
E.輪對空心軸套的軸承罩
A.方式
B.調(diào)整
C.復(fù)位
D.移位
A.方式
B.調(diào)整
C.轉(zhuǎn)存
D.移位
A.方式
B.調(diào)整
C.轉(zhuǎn)存
D.移位
A.80
B.75
C.90
D.55
最新試題
編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示,第一位表示軸號,取值為1~6,第二位表示位號,取值1~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號。
機車走行部分重點監(jiān)測哪些部位()。
牽引電機半懸掛和全懸掛機車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。
運行中如果JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)持續(xù)I級報警時,應(yīng)在前方停車站停車時進行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。
電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
智能接線盒的配置:每個轉(zhuǎn)向架配置()個,每臺機車()個,用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息,并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令,切換傳感器,并將動沖擊信息傳遞到主機。
對于雙車級聯(lián)機車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測裝置按照單臺機車配備。
牽引電機軸承溫度高于90℃以上報警后,檢查電機分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常,應(yīng)停車等待救援。
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上,都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。
JK00430走行部監(jiān)測裝置,軸承溫度報警中溫升報警的報警值為()℃。