A.工程地質(zhì)發(fā)生變化
B.水文地質(zhì)條件發(fā)生明顯變化
C.船舶撞擊
D.環(huán)境嚴(yán)重腐蝕
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A.基礎(chǔ)沉降
B.支架異響
C.支架變形異常
D.模板變形異常
A.順序
B.速度
C.時(shí)間
D.程序
A.承插型盤(pán)扣式鋼管支架
B.碗扣式鋼管支架
C.梁柱式支架
D.輪扣式鋼管支架
A.承插型盤(pán)口式支架
B.普通碗扣式支架
C.鋼管腳手架
D.扣件式支架
A.混凝土支撐未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值
B.鋼支撐未安裝
C.鋼圍檁未安裝或未施加預(yù)應(yīng)力
D.鋼支撐未施加預(yù)應(yīng)力
最新試題
無(wú)側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯井等支撐結(jié)構(gòu)，且其抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗移側(cè)剛度的（）倍者。
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓距車(chē)行道的距離要求是（）
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，硅酸鹽水泥初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于6.5小時(shí)。對(duì)于普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥初凝不得早于（）分鐘，終凝不得遲于10小時(shí)。
焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）
旅客高站臺(tái)為方便旅客乘降使用，設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為（）毫米的站臺(tái)為旅客高站臺(tái)。
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來(lái)抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件中鋼筋外邊緣至構(gòu)件表面范圍用于保護(hù)鋼筋的混凝土稱(chēng)為（）
跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面，高差不應(yīng)大于5mm，進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于（）mm。
用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件砼強(qiáng)度的試件的抽取當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)1000m3時(shí)，同一配合比的砼每（）m3取樣不得少于一次。