按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）

SHEL模型中H代表的是（）。

下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。

飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。

跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分，一般來(lái)講CATIIIA類跑道屬于（）

跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。

為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)，表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力，對(duì)于4F機(jī)場(chǎng)，其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)（）米。