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A.橫截面上的應(yīng)力達(dá)到材料的比例極限
B.橫截面上的應(yīng)力達(dá)到材料的屈服極限
C.橫截面上的應(yīng)力達(dá)到材料的強(qiáng)度極限
D.壓桿喪失直線平衡狀態(tài)的穩(wěn)定性
最新試題
?平坡或陡坡上能出現(xiàn)均勻流嗎?簡(jiǎn)述其原因。
?在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)誤差較大的數(shù)據(jù),則有()等多種選擇。?
李薩如圖形是測(cè)量頻率的一種常用方法。根據(jù)所給的兩個(gè)李薩如圖形分別確定兩個(gè)合成振動(dòng)的頻率比,左圖的頻率比?ω?x:ωy=(),右圖的頻率比?ω?x:ωy=()。
下列關(guān)于定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),正確的是()。
關(guān)于質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心,下列論述正確的是()。
如圖所示,質(zhì)量為4m的天公號(hào)空間站與質(zhì)量為m的神州號(hào)飛船對(duì)接成功后,在距離地心2R的圓軌道上運(yùn)行,R為地球半徑?,F(xiàn)將兩者通過(guò)點(diǎn)火(即相互作用),沿軌道的切向分離。分離后神州號(hào)飛船接近地面時(shí)剛好與地面相切。??(提示:天體運(yùn)動(dòng)的軌道方程,其中,)。??剛分離時(shí)神州號(hào)飛船速率的平方v2()。
低碳鋼與鑄鐵在壓縮時(shí)力學(xué)性質(zhì)有何不同?結(jié)構(gòu)工程中怎樣合理使用這兩類(lèi)不同性質(zhì)的材料?
?根據(jù)堰的分類(lèi)可知,相對(duì)堰厚()為寬頂堰。
關(guān)于理想流體的繞流,下面敘述錯(cuò)誤的是()。
如材料相同、直徑相同的長(zhǎng)比例試樣L0=10d0與短比例試樣L0=5d0相比,其拉斷后伸長(zhǎng)率δ是否相同?為什么?