A.中間站調(diào)車時(shí)間
B.回送的臨修機(jī)車的站內(nèi)停車時(shí)間
C.列車變更運(yùn)行方向而變更車次的停留時(shí)間
D.列車在區(qū)間停車裝卸后,繼續(xù)向前方運(yùn)行的停留時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)車乘務(wù)員出勤或機(jī)車出段后,等待工作時(shí)間不計(jì)入乘務(wù)員勞動時(shí)間
B.因列車編組晚點(diǎn)等原因延誤開車,待確定開車時(shí)間后,累加本*區(qū)段列車運(yùn)行圖圖定運(yùn)行時(shí)間
C.超過一次連續(xù)作業(yè)時(shí)間的規(guī)定時(shí),機(jī)車調(diào)度員應(yīng)主動組織機(jī)車回段
D.組織機(jī)車乘務(wù)員換班
A.按機(jī)車交路別分區(qū)段編輯
B.標(biāo)明有效時(shí)段
C.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車運(yùn)行方向由近至遠(yuǎn)順序排列
D.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車運(yùn)行方向由遠(yuǎn)至近順序排列
A.編核人員編輯完成后相互校核,做到“編、核分離”
B.收到運(yùn)行揭示調(diào)度命令后,與施工日計(jì)劃核對
C.運(yùn)用科(副)科長或機(jī)車調(diào)度室主任審核后發(fā)布至各派班室
D.各派班室接收人員接收后交付使用
A.協(xié)同動作
B.崗位責(zé)任制
C.分級管理制
D.逐級負(fù)責(zé)制
A.機(jī)車類型
B.設(shè)備條件
C.整備方式
D.整備時(shí)間
最新試題
客運(yùn)工作包括擔(dān)任()工作的機(jī)車。
外點(diǎn)乘務(wù)員配班調(diào)整原則有()
升弓前,切除故障受電弓電路開關(guān)和風(fēng)路塞門,進(jìn)行車頂絕緣檢測,確認(rèn)車頂良好方可升弓。
駐公寓指導(dǎo)室應(yīng)制定()管理制度。
對出勤乘務(wù)員運(yùn)行揭示核對的要求有()
機(jī)車乘務(wù)員固定配班應(yīng)遵守的規(guī)定,下列表述正確的是()
下面對機(jī)車一次整備續(xù)行距離和周期的要求,表述正確的是()
各派班室(指導(dǎo)室)測酒儀配置的要求有()
機(jī)務(wù)段信息部門每季(91天內(nèi))必須對測酒設(shè)備(含派班室、駐寓指導(dǎo)室、調(diào)車點(diǎn))進(jìn)行一次校準(zhǔn),確保設(shè)備良好,校準(zhǔn)后貼上檢測日期的合格證。
牽引旅客列車機(jī)車回送規(guī)定()