A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.公稱(chēng)最大粒徑
D.最小粒徑
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A.第一次
B.第二次
C.第三次
D.不舍棄
A.以沖擊壓力將一定規(guī)格的錐形探頭壓入土層，根據(jù)其所受抗阻力大小評(píng)價(jià)土層力學(xué)性質(zhì)，并間接估計(jì)土層各深度處的承載力、變形模量和進(jìn)行土層劃分的原位試驗(yàn)方法
B.以靜壓力將一定規(guī)格的貫入器壓入土層，根據(jù)其所受抗阻力大小評(píng)價(jià)土層力學(xué)性質(zhì)，并間接估計(jì)土層各深度處的承載力、變形模量和進(jìn)行土層劃分的原位試驗(yàn)方法
C.以靜壓力將一定規(guī)格的錐形探頭壓入土層，根據(jù)其所受抗阻力大小評(píng)價(jià)土層力學(xué)性質(zhì)，并間接估計(jì)土層各深度處的承載力、變形模量和進(jìn)行土層劃分的原位試驗(yàn)方法
D.以靜壓力將一定規(guī)格的錐形探頭壓入土層，根據(jù)其所受抗阻力大小評(píng)價(jià)土層力學(xué)性質(zhì)，并間接估計(jì)土層各深度處的承載力、變形模量和進(jìn)行土層劃分的室內(nèi)試驗(yàn)方法
A.特征值
B.變異系數(shù)
C.深度值
D.錘擊數(shù)
A.瀝青面層的厚度
B.基層厚度
C.測(cè)定當(dāng)天的路表溫度
D.測(cè)定前5d的氣溫
A.測(cè)定路基路面回彈彎沉
B.測(cè)定路基路面回彈模量
C.承載板測(cè)定土基回彈模量
D.土基現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)
最新試題
連續(xù)式平整度儀主要包括：測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個(gè)部分。
石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層檢測(cè)平整度時(shí)，每20m，根據(jù)路寬確定檢驗(yàn)頻率，當(dāng)路寬為（），抽取2個(gè)點(diǎn)。
靜力觸探試驗(yàn)當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列（）之一時(shí)，應(yīng)停止貫入。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類(lèi)型的影響，其中考路基干濕類(lèi)型的確定方法為（）。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，原位密度試驗(yàn)方法有（）
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，量砂準(zhǔn)備步驟為（）。
平板載荷試驗(yàn)所用的主要儀器設(shè)備有（）
車(chē)載式激光平整度儀由承載車(chē)、距離傳感器、（）組成。
單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車(chē)、（）組成。