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A.故障發(fā)生后負(fù)責(zé)折返站進(jìn)路辦理及鉤鎖道岔
B.故障修復(fù)后根據(jù)行調(diào)命令安排人員下線路拆除道岔鉤鎖器，并協(xié)同通號人員測試道岔功能
C.負(fù)責(zé)核對故障區(qū)域列車位置，組織迫停于區(qū)間的列車進(jìn)站
D.負(fù)責(zé)組織對信號設(shè)備進(jìn)行搶修，確保盡快恢復(fù)正常運(yùn)營

A.區(qū)域信號設(shè)備故障無法監(jiān)控聯(lián)鎖系統(tǒng)時
B.OCC信號設(shè)備故障、通信設(shè)備故障導(dǎo)致無法監(jiān)控聯(lián)鎖系統(tǒng)時
C.信號、線路、通信等專業(yè)維修人員進(jìn)行有關(guān)行車設(shè)備維修需要時
D.有關(guān)行車設(shè)備維修完畢后，具備控制中心集中控制條件時