A.易貨貿(mào)易
B.互購
C.回購
D.抵銷
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A.Shipping Order
B.Freight Receipt
C.Mate’s Receipt
A.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成
B.仲裁協(xié)議只能在爭議發(fā)生之后達(dá)成
C.仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生之前達(dá)成,也可在爭議發(fā)生之后達(dá)成
A.未規(guī)走可否撤銷,即為不可撤銷;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓
B.未規(guī)定可否撤銷,即力可撤銷;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓
C.未規(guī)定可否撤銷,即為可撤銷;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓
D.未規(guī)定可否撤銷,即為不可撤銷;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓
A.是部分損失
B.是全部損失
C.有時(shí)是全部損失,有時(shí)是部分損失
A.請買方同船公司或保險(xiǎn)公司在買方所在地的代理聯(lián)系
B.我正與承運(yùn)人及保險(xiǎn)公司聯(lián)系中,詳情函告
C.短少56箱,將在下次補(bǔ)裝
最新試題
2018年4月20日,中國檢驗(yàn)檢疫正式并入()。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
信用證付款中,議付行對受益人享有追索權(quán)。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。