A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.膨脹閥
D.壓縮機(jī)
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A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.膨脹閥
D.壓縮機(jī)
A.空調(diào)溫度
B.風(fēng)速
C.內(nèi)外循環(huán)模式
D.出風(fēng)模式
A.制冷劑
B.冷卻液
C.剎車油
D.助力油
A.安裝在制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)
B.壓力高到33bar時產(chǎn)生開關(guān)閉合
C.可用于控制壓縮機(jī)
A.發(fā)動機(jī)水溫過高時會切斷壓縮機(jī)
B.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速對壓縮機(jī)的控制沒有任何影響
C.空調(diào)控制模塊通過控制壓縮機(jī)繼電器來控制壓縮機(jī)電磁離合器的結(jié)合與分離
D.蒸發(fā)箱溫度在1℃時對壓縮機(jī)的結(jié)合沒有任何影響
最新試題
制冷劑加注多應(yīng)適量,加注過多會導(dǎo)致制冷效果差。
進(jìn)出儲液干燥器的制冷劑()。
節(jié)流裝置有熱力膨脹閥、節(jié)流孔管等類型,是汽車制冷中的重要部件,下列哪個是錯誤的節(jié)流閥的作用?()
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是()
冷凝器是一種熱交換器,是把來自壓縮機(jī)的()通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
更換自動空調(diào)風(fēng)門伺服電機(jī)后,必須對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
制冷劑加注多一些,制冷系統(tǒng)制冷效果才會更好。
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時,則會出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個部件構(gòu)成。