A.通過后座區(qū)開關(guān)操作遮陽卷簾
B.調(diào)整電動后排座椅
C.通過后座區(qū)開關(guān)打開和關(guān)閉后車窗
D.調(diào)整后座區(qū)電動頭枕
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A.因右前座椅插入假安全帶卡扣，導(dǎo)致CAPT - ANS CHA -R座椅無法調(diào)整至正確位置。
B.左前座椅靠背可以完全放倒
C.右前座椅靠背無法完全放倒
D.右前座椅頭枕無法調(diào)節(jié)升降
A.外部供電模式，僅用于車輛蓄電池拆下后，給車輛供電。
B.充電模式會監(jiān)控蓄電池的電壓，如果蓄電池電壓低于設(shè)定值（Umin）時，就不會充電，可以借用其它正常蓄電池并聯(lián)預(yù)充電，升高電壓后，再用充電器的充電模式（chargemode）充電。
C.當(dāng)前編程可用的3種充電器型號是 ： DBL1200； DBL 1600和Multicharge 1500。
D.針對于EFG車型，再編程，診斷和維修時，均使用充電模式。
A.14V
B.13.4V
C.14.8V
D.15V
A.M3（F80）
B.M4（F83）
C.M5（F90）
D.M4（F82）
A.14.8V
B.13.4V
C.14V
D.15V
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。