大部分金屬反射光的能力都很強，反射率在0.8~0.9之間，金屬本身的顏色是由反射光的波長決定的。

對結構構件的撓度、裂縫寬度進行試驗，應確定哪種試驗荷載值？（）

簡支受彎構件鉸支座墊板的厚寬比不宜小于（）。

結構試驗中的驗證性試驗宜分級進行加載，荷載分級應包括（）。

某一預制空心板進行結構性能測試，在外加試驗荷載作用下構件跨中的位移實測值為5.10mm，構件左、右端支座沉陷的實測值分別為0.60mm、0.56mm。則該預制空心板在外加試驗荷載作用下構件跨中的撓度實測值為（）mm。

實驗室驗證性試驗的受壓構件當承載力標志為構件的混凝土受壓破碎、壓潰時的加載系數(shù)為（）。

懸臂梁作結構性能檢測時，上支座中心線至梁端的距離為設計嵌固長度的（），下支座中心線至梁端的距離為設計嵌固長度的（）

對既有工程結構現(xiàn)場進行加載和量測的試驗稱為（）

固體材料的地熱容、熱膨脹熱傳導等熱性能都直接與晶格振動有關。

用作支座的鋼滾軸的直徑宜根據支座單位長度上的荷載取用，當支座單位長度上的荷載為1.5kN/mm時，鋼滾軸的直徑宜為（）mm。