車削細(xì)長軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

下列（）的零件不適合工序集中方法。

車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。

利用軟卡爪裝夾軸套時(shí)，其特點(diǎn)不包括（）。

為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。

不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。

薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。

車削細(xì)長軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。

車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。