單項(xiàng)選擇題依據(jù)T/CECS G:J60-2020《公路隧道檢測(cè)規(guī)程》,錨桿拉拔力檢測(cè)時(shí)千斤頂加載速率不應(yīng)大于()。

A.7kN/min
B.8kN/min
C.9kN/min
D.10kN/min


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1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,隧道錨桿拉拔力合格指標(biāo)是()。

A.28d拉拔力平均值>設(shè)計(jì)值,最小拉拔力≥0.9設(shè)計(jì)值
B.28d拉拔力平均值≥設(shè)計(jì)值,最小拉拔力≥0.9設(shè)計(jì)值
C.28d拉拔力平均值≥設(shè)計(jì)值,最小拉拔力≥0.8設(shè)計(jì)值
D.28d拉拔力平均值>設(shè)計(jì)值,最小拉拔力>0.8設(shè)計(jì)值

2.單項(xiàng)選擇題依據(jù)T/CECS G:J60-2020《公路隧道檢測(cè)規(guī)程》,錨桿拉拔力檢測(cè)時(shí)應(yīng)分級(jí)勻速加載,當(dāng)拉拔力達(dá)到()時(shí)即可停止加載。

A.錨桿設(shè)計(jì)抗拉值
B.錨桿極限抗拉值
C.90%錨桿設(shè)計(jì)抗拉值
D.90%錨桿極限抗拉值

3.單項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道混凝土襯砌內(nèi)部狀況檢測(cè),測(cè)線布置應(yīng)以()。

A.縱向布置為主,環(huán)向布置為輔
B.環(huán)向布置為主,縱向布置為輔
C.橫向布置為主,環(huán)向布置為輔
D.橫向布置為主,縱向布置為輔

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振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。

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關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是()。

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橋梁自振特性測(cè)試方法有()。

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動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。

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某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。

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采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題